HOT ! 【走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット 走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット

走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット。走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット。N-WGN 2130468 N−WGN DBA-JH1 純正ショックサス1台分セット。【愛車のリフレッシュ・純正戻しに最適！】N-WGN（JH1）Gターボ SSパッケージ2 カスタム（2WD）から取り外した、純正ショックアブソーバーとスプリングの前後1台分セットです。■ 商品詳細フロント（ストラットアッセンブリ）右：51610-T6J-N000左：51620-T6J-N000リア（ショックアブソーバー）左右：52610-T6J-0140スプリング：前後セット■ コンディション低走行: 3万km程度ですので、ヘタリも少なくまだまだ現役でお使いいただけます。良好な保管状態: 2023年5月の取り外し後、水濡れや紫外線を避け、大切に保管していました。【ご注意事項】部品は写真に写っているものが全てとなります。セットでのご購入をお願いいたします。すり替え防止の観点から、返品はお受けいたしかねます。※大型商品で送料がかさむため、お値引き交渉はご遠慮いただけますと幸いです。走行距離が伸びてきた方のメンテナンス用や、車検・売却時の純正戻しにいかがでしょうか？。走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット 走行。走行距離わずか約30,000kmで交換し、取り外した後は劣化を防ぐため、直射日光の当たらない場所で厳重に梱包・保管しておりました。中古品　サスペンションキット セット。新品☆送料無料 20 アルファード 減衰力36段調整式フルタップ車高調ダウンサス。オイル漏れなし: 専門の目でチェックし、オイル漏れがないことを確認済みです。ロータスエキシージV6 純正ビルシュタインショック4本。HALスプリング ID65 152mm 4k 中反発。写真の通り、純正ラベルの文字もくっきり残っており、錆も少ない良品です。専用品　　　　　　　AXVH70 WSグレード　新車外し　純正　サスペンション。ビルシュタイン レヴォーグSTI後期F型 サスペンション ショックアブソーバー。バラ売りは対応しておりません。マツダロードスター ロアアーム K243-34-300C 左右。eg6 車高調。中古の機能部品であるため、新品同様の完璧な状態をお求めの方や神経質な方は、ご購入をお控えください。ハイエース☆2.0～2.5インチダウン用☆ショートスタビリンク。ハーピースキッドレーシング フロントアッパーアーム。適合車種をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。サスペンションキット ブラック/ホワイト/ピンク　車庫調　アトレー使用３カ月。超希少 Y33シーマ 車高調 エイムゲイン。足回りがリフレッシュされると、乗り心地やハンドリングが驚くほど蘇ります。に*う様 MAZDAデミオDJ5ブリッツ、ＺZRサスペンションキット よろしくお